Los 5 errores más comunes al cotizar un envío
Medidas sin embalaje, códigos postales incorrectos, domicilio marcado como empresa: los fallos que encarecen envíos o generan incidencias, y cómo evitarlos.
Medir el contenido y no el bulto
Las medidas y el peso que se declaran son los del bulto CERRADO, con embalaje o palet incluido. La diferencia entre la mercancía y el bulto terminado puede ser de varios centímetros y kilos, y el transportista factura lo que verifica en báscula, no lo que se declaró.
Equivocar el código postal
El precio y el plazo se calculan por código postal. Un dígito bailado puede convertir un envío peninsular en uno con aduana (35xxx y 38xxx son Canarias; 51xxx y 52xxx, Ceuta y Melilla) o asignar una zona de reparto equivocada. Compruébalo antes de cotizar.
Confundir domicilio con dirección comercial
No es un matiz: en palets internacionales, DHL Freight solo opera entre direcciones comerciales; si un extremo es un domicilio, la oferta será de DB Schenker. Marca «domicilio particular» cuando lo sea y verás solo ofertas que de verdad pueden recogerte.
Ignorar los límites del servicio
Un bulto de 41 kg no viaja como paquetería (límite: 40 kg); un palet de 1.600 kg no entra en la red estándar (límite: 1.500 kg). El cotizador te avisa con el límite exacto; convertir el envío al modo correcto suele ser un clic.
Cotizar en el modo equivocado
A partir de 40 kg, o con mercancía apilable, el palet suele ganar a la paquetería en precio y en seguridad. Y de 7 palets en adelante, el grupaje gana a los palets sueltos. Cotizar dos modos y comparar cuesta un minuto.